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| Motor |
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Nueva generación de motores desarrollados para cumplir con los más estrictos controles de emisión de gases (CE STAGE 2).
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| Modelo |
Komatsu 4D88E-5 |
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| Tipo |
motor diesel 4 tiempos de bajas emisiones |
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| Cilindrada |
2 189 cm³ |
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| Diámetro × carrera |
88 × 90 mm |
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| N° de cilindros |
4 |
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| Inyección |
inyección directa |
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| Admisión |
natural |
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| Potencia máxima |
35,4 kW / 47,5 HP @ 3 000 rpm |
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| Rendimiento nominal (SAE J1349) |
29,4 kW / 39,4 HP @ 2 350 rpm |
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| Par máximo |
139 Nm @ 1 440 rpm |
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| Refrigeración |
por liquido refrigerante |
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| Filtro de aire |
en seco |
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| Arranque |
eléctrico con sistema de precalentamiento del aire para arranques en frío |
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| Peso en condiciones de trabajo |
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Peso con cuchara estándar, lleno de combustible, + 80 kg operador (ISO 6016).
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| Peso operativo con cabina y orugas de goma |
4 940 kg |
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| Peso operativo con cabina y orugas de acero |
5 005 kg |
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| Capota |
-175 kg (opcional) |
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| Contrapeso adicional |
+250 kg |
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| Sistema Hidráulico |
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El equipo de retro está completamente controlado por
servomandos de control proporcional. Levantando las palancas de seguridad situadas en el soporte de mandos se inhiben todos los movimientos.
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| Tipo |
Komatsu CLSS |
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| Bombas principales |
2 × bomba de caudal variable + 1 × bomba de engranajes |
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| Caudal máximo |
51 × 2 + 32 ltr/min |
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| Tara de las válvulas de descarga |
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| Equipo de trabajo |
27 MPa (270 bar) |
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| Motores hidráulicos: |
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| Traslación |
2 × motor de cilindrada variable |
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| Rotación |
1 × motor con caudal fi jo |
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| Cilindros hidráulicos (diámetro x carrera) |
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| Pluma |
90 × 697 mm |
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| brazo |
85 × 734 mm |
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| Cazo |
75 × 580 mm |
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| Giro pluma |
95 × 630 mm |
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| Hoja |
110 × 140 mm |
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| Fuerza de excavación(ISO 6015) |
3.903 daN (3.980 kg) |
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| Fuerza de excavación en el brazo (ISO 6015): |
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| Brazo de 1.640 mm |
2.471 daN (2.520 kg) |
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| Brazo de 2.000 mm |
2.157 daN (2.200 kg) |
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| Sistema de Giro |
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La rotación se efectúa por medio de un motor hidráulico orbital.
Rodamiento de bolas de fi la única con dientes internos endurecidos por inducción. Lubricación centralizada de la unidad.
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| Velocidad de giro |
9,0 rpm |
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| Transmisión |
| Tipo |
completamente hidrostática de dos velocidades, controlada por 2 palancas y 2 pedales |
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| Motores hidráulicos |
2 × pistones axiales |
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| Sistema de reducción |
reducción planetaria |
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| Tirón máximo de la barra de tracción |
4 197 daN (4 280 kgf) |
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| Velocidad de desplazamiento |
2,8 - 4,6 km/h |
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| Hoja |
| Tipo |
Estructura de unidad única electrosoldada |
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| Anchura × altura |
1 960 × 355 mm |
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| Elevación max. del suelo |
430 mm |
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| Profundidad de excavación max. |
330 mm |
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| Carros |
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Bastidor inferior central con travesaños en X y cuerpos de
estructura tubular.
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| "Tejas" |
39 |
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| Rodillos de rodadura (cada lado) |
4 |
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| Anchura de las tejas |
400 mm |
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| Presión sobre suelo (estándar) |
0,29 kg/cm² |
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| Sistema Eléctrico |
| Voltaje |
12 V |
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| Batería |
72 Ah |
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| Alternador |
40 A |
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| Motor de arranque |
2,3 kW |
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| Capacidades |
| Depósito de combustible |
65 ltr |
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| Sisterna de refrigeración |
7,3 ltr |
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| Aceite de motor |
7,4 ltr |
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| Mandos finales (cada lado) |
0,8 ltr |
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| Sistema hidráulico |
55 ltr |
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