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| Moteur |
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Nouvelle génération de moteur développé pour un contrôle stricte des émissions de gaz (STAGE 2).
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| Modèle |
Komatsu 4D88E-5 |
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| Type |
moteur diesel quatre temps à faibles émissions |
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| Cylindrée |
2 189 cm³ |
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| Alésage × course |
88 × 90 mm |
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| Nombre de cylindres |
4 |
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| Combustion |
injection directe |
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| Alimentation |
naturelle |
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| Puissance maxi. |
35,4 kW / 47,5 HP @ 3 000 rpm |
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| Puissance nominale (SAE J1349) |
29,4 kW / 39,4 HP @ 2 350 rpm |
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| Couple maximum |
139 Nm @ 1 440 rpm |
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| Refroidissement |
à liquide |
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| Filtre à air |
à sec |
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| Démarrage |
électrique avec système de préchauffage de l’air pour les démarrages à froid |
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| Poids en ordre de marche |
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Poids en ordre de marche incluant godet standard et plein de
carburant + 80 kg pour l’opérateur (ISO 6016).
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| Poids en ordre de marche avec chenilles en caoutchouc |
4 940 kg |
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| Poids en ordre de marche avec chenilles en acier |
5 005 kg |
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| Canopy |
-175 kg (en option) |
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| Contrepoids supplémentaire |
+250 kg |
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| Installation Hydraulique |
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Les équipements d’excavation sont entièrement contrôlés par
des leviers servo-assistés à commande proportionnelle. Quand
on soulève les leviers de sécurité situés sur le support des
commandes, tous les mouvements sont bloqués.
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| Type |
Komatsu CLSS |
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| Pompes principales |
2 × à débit variable +1 × à engrenages |
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| Débit maximum |
51 × 2 + 32 ltr/min |
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| Tarage des soupapes de sécurité: |
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| équipement de travail |
27 MPa (270 bar) |
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| Moteurs hydrauliques |
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| Translation |
2 × à débit variable |
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| Rotation |
1 × à cylindrée fi xe |
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| Vérins hydrauliques (alésage × course): |
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| Flèche |
90 × 697 mm |
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| balancier |
85 × 734 mm |
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| Godet |
75 × 580 mm |
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| Rotation du bras |
95 × 630 mm |
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| Lame |
110 × 140 mm |
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| Effort au godet (ISO 6015) |
3.903 daN (3.980 kg) |
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| Effort au balancier (ISO 6015): |
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| Balancier de 1.640 mm |
2.471 daN (2.520 kg) |
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| Balancier de 2.000 mm |
2.157 daN (2.200 kg) |
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| Système de Rotation |
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La rotation est réalisée à l’aide d’un moteur hydraulique orbital.
Simple bague de roulement à billes interne avec bague dentée
trempée par induction. Lubrifi cation centralisée de l’unité.
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| Vitesse de rotation |
9,0 rpm |
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| Transmission |
| Type |
entièrement hydrostatique à deux vitesses, contrôlée par 2 leviers et 2 pédales |
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| Moteurs hydraulique |
2 × moteur à piston axial |
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| Système de réduction |
réduction épicycloïdale |
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| Puissance de traction max. |
4 197 daN (4 280 kgf) |
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| Vitesses de déplacement |
2,8 - 4,6 km/h |
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| Lame |
| Type |
soudé électriquement, structure à structure unique. |
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| Largeur × hauteur |
1 960 × 355 mm |
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| Levage du sol max. |
430 mm |
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| Profondeur max. d’excavation |
330 mm |
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| Chassis |
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Châssis central inférieur en X accompagné de section latérale en caissons.
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| Patins |
39 |
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| Galets inférieurs (chaque côté) |
4 |
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| Largeur d’un patin |
400 mm |
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| Pression au sol (standard) |
0,29 kg/cm² |
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| Installation Electrique |
| Tension |
12 V |
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| Batterie |
72 Ah |
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| Alternateur |
40 A |
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| Démarreur |
2,3 kW |
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| Capacité de remplissage |
| Réservoir à carburant |
65 ltr |
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| Radiateur + circuit |
7,3 ltr |
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| Huile moteur |
7,4 ltr |
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| Réductions finales (chaque côté) |
0,8 ltr |
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| Système hydraulique |
55 ltr |
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