Redessiné pour s’adapter à n’importe quel terrain et pensé pour une productivité maximale
Vilvoorde, mars 2026 — Komatsu présente fièrement le HM460-6, son tombereau articulé de nouvelle génération, qui représente l’aboutissement de plus d’un siècle d’excellence et d’innovation dans le domaine de l’ingénierie.
« Fort de l’expérience acquise avec le HM400-5, le HM460-6, entièrement redessiné, devient la référence pour la nouvelle génération de tombereaux articulés, en proposant une construction allégée, des performances de déplacement améliorées, un rendement énergétique supérieur, des fonctions de sécurité avancées et une productivité élevée, tout en réduisant au minimum les besoins d’entretien et le coût total de possession », explique Juuso Ahola, responsable produit chez Komatsu Europe.
Prestations exceptionnelles et capacité accrue
Au cœur du HM460-6 se trouve l’ensemble moteur-transmission de nouvelle génération Komatsu, spécialement conçu pour offrir des performances exceptionnelles avec un rendement énergétique optimal. Cette combinaison permet une économie de carburant pouvant atteindre 22% par rapport aux modèles précédents, réduisant considérablement le coût d’exploitation et l’impact environnemental tout au long du cycle de vie de la machine.
Avec sa benne de 25,7 m³, le HM460-6 garantit des charges utiles optimisées avec le poids habituel des matériaux en carrière, maximisant ainsi la productivité à chaque cycle.
Des fonctions intelligentes pour améliorer la productivité et le confort d’utilisation
Des fonctionnalités intelligentes telles que le régulateur de vitesse, l’assistance au démarrage en côte, le frein d’attente et le déversement semi-automatique rendent le maniement de la machine plus sûr et plus intuitif, réduisent la fatigue de l’opérateur et optimisent le rendement énergétique.
Le régulateur de vitesse ajuste automatiquement l’accélérateur et le ralentisseur pour maintenir la vitesse sélectionnée par l’opérateur. Que ce soit sur terrain plat, en montée ou en descente, il garantit stabilité et constance. Si l’opérateur ralentit à l’aide du levier du ralentisseur, le système maintient la nouvelle vitesse une fois le levier relâché. En cas d’arrêt complet, le frein d’attente s’active automatiquement pour maintenir la machine en position. Une simple pression sur le bouton d’accélération ou l’accélérateur permet de revenir à la vitesse prédéfinie.
Le frein d’attente s’active automatiquement lorsque le levier de vitesse est en position neutre et que le véhicule est à l’arrêt, ce qui réduit l’usage du levier et du frein de stationnement lors des phases de chargement et de déchargement.
Une cabine ergonomique et centrée sur l’opérateur
Conscient de l’importance du confort de l’opérateur pour assurer productivité et sécurité, Komatsu présente une cabine entièrement réaménagée.
La nouvelle cabine surdimensionnée, la visibilité améliorée réduisant les angles morts, le nouveau siège de luxe en cuir à suspension pneumatique (chauffant et ventilé), le siège formateur pliable, les commandes ergonomiques, le nouveau tableau de bord numérique et l’écran arrière haute résolution de 10 pouces facilitent les tâches les plus exigeantes.
Connectivité Smart Quarry Site
Le HM460-6 est prêt pour Smart Quarry Site et son intégration dans un environnement entièrement connecté. Des tableaux de bord en temps réel fournissent aux chefs de chantier des données complètes sur la consommation de carburant, les performances opérateur, l’utilisation du parc et le suivi de la productivité, accessibles à tout moment.
Les contrôles avant utilisation, la reconnaissance opérateur et les retours d’information cabine en temps réel réduisent les temps d’arrêt et renforcent la sécurité, améliorant l’efficacité globale des opérations.
Technologies de sécurité avancées
Le HM460-6 est équipé de série d’un ensemble complet de technologies de sécurité : prévention du basculement, surveillance d’inclinaison, limite programmée de levage de la benne et avertissement de ceinture avec gyrophare vert extérieur.
Ces systèmes offrent une protection « multilayer » essentielle pour les opérateurs.
Le système de prévention du basculement joue un rôle crucial en exploitation. Pour éviter tout renversement de l’arrière de la benne lors de virages rapides, il surveille en permanence la vitesse et les conditions d’utilisation, déclenche des alertes et limite automatiquement la puissance si nécessaire. Lors du déversement sur terrain irrégulier, si l’angle de roulis devient excessif, les fonctions de levage de la benne sont limitées afin de réduire le risque de basculement.
La prolongation des intervalles d’entretien et la centralisation des points de maintenance contribuent à réduire les temps d’immobilisation et à abaisser le coût total de possession. La double conformité aux normes d’émission européennes EU Stage V et américaines EPA Tier 4 Final garantit une valeur résiduelle solide.
Le programme Komatsu Care apporte une tranquillité d’esprit durable.
« La série HM460-6E0 incarne la vision d’avenir de Komatsu pour les tombereaux articulés. En combinant ingénierie de pointe, conception ergonomique centrée sur l’opérateur et connectivité numérique, le HM460-6E0 constitue une solution complète répondant aux défis réels rencontrés par les opérateurs, les entrepreneurs, les exploitants de carrières et les sociétés minières », conclut Juuso Ahola.
À propos de Komatsu
Komatsu est un fabricant et fournisseur leader d'équipements, de technologies et de services dans les engins de construction, les chariots élévateurs, et les marchés forestiers et industriels. Depuis plus d’un siècle, les machines et services Komatsu ont été utilisés par des entreprises du monde entier pour développer des infrastructures modernes, extraire des minéraux fondamentaux, entretenir des forêts et créer des technologies et des produits de consommation. Les réseaux mondiaux de services et de distributeurs de la société prennent en charge les opérations des clients, exploitant la puissance des données et de la technologie pour améliorer la sécurité et la productivité tout en optimisant les performances.