Un pôle d'attraction pour le salon Intermat 2018
Vilvorde, janvier 2018 - Komatsu Europe International a le plaisir de présenter la HB365LC/NLC-3, une pelle hydraulique hybride de 36 tonnes respectueuse de l'environnement et issue des dernières technologies. Elle sera mise en avant dans sa configuration avec châssis étroit « NLC » lors du salon international Intermat à Paris, en avril 2018.
Depuis 2008, date à laquelle Komatsu a commercialisé le premier équipement de construction hybride dans l'histoire de l'industrie, 10.000.000 d'heures de travail ont été enregistrées par des pelles bénéficiant de la technologie hybride éprouvée de Komatsu, actuellement active sur plus de 4.000 engins dans le monde entier.
La nouvelle pelle hybride HB365LC/NLC-3 comporte un moteur conforme à la norme EU Stage IV et ultrasilencieux, attestant de l'engagement permanent de Komatsu pour une réduction substantielle de l'impact environnemental des engins de terrassement.
Les pelles hybrides Komatsu contribuent fortement à réduire l'empreinte carbone des clients de Komatsu ainsi que leur impact sur l'environnement en leur permettant de diminuer - jusqu'à 40 % - leur consommation de carburant et leurs émissions.
Technologie de pointe
La HB365LC/NLC-3 possède le même moteur SAA6D114E-6 (202 kW / 271 CV) que la PC360LC-11, avec jusqu'à 53 kW de puissance électrique supplémentaire développée par le système hybride révolutionnaire de Komatsu.
L'énergie cinétique générée lors du freinage de la rotation est convertie en électricité, puis transmise via un inverseur et stockée par le supercondensateur Komatsu. En cas d'accélération sous charge, l'énergie captée est rapidement déchargée pour permettre la rotation de la tourelle et assister le moteur suivant les commandes du contrôleur hybride. La réserve de puissance stockée par la technologie hybride est disponible pour optimiser les performances moteur ou la force de rotation.
Les composants hybrides haute durabilité conçus et fabriqués par Komatsu sont couverts par une garantie spéciale « 5 ans ou 10.000 heures ». Tous les composants de l'engin ainsi que le moteur conforme à la norme EU Stage IV font l'objet d'un contrôle optimal pour s'adapter à la tâche en cours, et sont coordonnés via le système de contrôle du véhicule total de Komatsu - pour une économie de carburant exceptionnelle et une réduction de l'empreinte carbone sans compromis pour les performances de l'engin
Comme toutes les pelles Komatsu, ce nouvel engin hybride possède une grande capacité de levage, une excellente stabilité, ainsi que de puissantes et rapides performances de rotation. Le débit d'huile est optimisé pour un déplacement en toute fluidité lors d'opérations combinées, dans l'optique d'une productivité accrue.
Le système télématique KOMTRAX et le pack d’entretien Komatsu Care® optimisent le soutien et la gestion du parc d’engins, protègent la machine contre une mauvaise utilisation et garantissent une efficacité et un temps de fonctionnement maximaux.
Le moteur Komatsu certifié conforme aux normes d’émission EU Stage IV : productif, fiable et efficace
Conforme aux normes d’émission EU Stage IV, le nouveau moteur Komatsu est équipé d’un système de réduction catalytique sélective (SCR) qui réduit encore davantage les émissions de NOx, grâce à l’additif AdBlue®. Il dispose en outre d'un système sophistiqué de contrôle électronique pour gérer le débit d’air, l’injection de carburant, les paramètres de combustion et les fonctions de traitement des gaz d’échappement,
Ce moteur optimise les performances, réduit les émissions et dispose de capacités de diagnostic avancées. Avec, en prime, une consommation réduite sans aucune perte d'efficacité. Komatsu continue à utiliser un turbocompresseur à géométrie variable (VGT) et une soupape à recirculation des gaz d'échappement (EGR) pour un contrôle précis de la température et du refroidissement ainsi qu'une durée de vie accrue des composants.
Plus de confort et de commodité
La cabine HB365LC/NLC-3 offre un environnement de travail confortable et silencieux, gage d'une productivité optimale. Les leviers de commande proportionnels, intégrés d'origine, permettent une manipulation précise, confortable et aisée des accessoires. Grâce au système optimisé de contrôle du moteur et du coupleur de ventilateur, la HB365LC/NLC-3 est extrêmement silencieuse (100 dB externe / 68 dB interne) - encore plus que la HB215LC-2.
La cabine certifiée ROPS, conçue spécialement pour les pelles hydrauliques, est encore plus robuste grâce à un châssis monobloc renforcé. Elle est en outre montée sur des supports amortisseurs visqueux pour limiter le niveau des vibrations. Le siège chauffant à dossier grand format et suspension pneumatique monté d’origine est équipé de nouveaux accoudoirs redessinés, entièrement réglables, qui améliorent encore le confort. En plus de la radio installée d’origine, l’entrée auxiliaire permet de connecter des appareils externes pour diffuser de la musique par les haut-parleurs de la cabine. La cabine dispose en outre de deux prises de courant de 12 volts pour le confort de l’opérateur.
L'écran LCD haute résolution 7" en couleur présente des fonctions améliorées et affiche des informations en 26 langues pour être utilisable partout dans le monde. L’opérateur peut facilement sélectionner six modes de travail pour ajuster les performances de la machine à l’application. Le nouveau panneau de commande offre des informations sur le niveau de liquide AdBlue®, des conseils éco (conseils d’efficacité opérationnelle), des rapports d’activité, l’historique de la consommation de carburant et des informations d’utilisation. Pour plus de sécurité, le système de 2 caméras vue arrière et latérale, installé d’origine, offre à l’opérateur un large aperçu de la zone située directement derrière l’engin et est désormais intégré, avec les jauges, à l’écran de commande par défaut. Le système de visibilité périphérique Komatsu KomVision est disponible en option.
Entretiens et réparations aisés
La HB365LC/NLC-3PC138US-11 offre un accès plus aisé aux éléments à entretenir, afin de réduire les coûteux temps d’arrêt. Le nouveau modèle est équipé de garde-corps sur les deux côtés de la structure supérieure pour sécuriser l’accessibilité. Le radiateur et le refroidisseur d’huile hydraulique sont juxtaposés, ce qui facilite leur nettoyage et entretien.
La pelle est équipée du système Komatsu EMMS (Equipment Management Monitoring System, système de contrôle de gestion de l’équipement) exclusif, qui intègre des fonctionnalités de diagnostic optimisées offrant à l’opérateur et aux techniciens davantage de possibilités pour la surveillance et le dépannage. L’EMMS assure en outre le contrôle permanent de tous les systèmes essentiels, la planification de la maintenance préventive, ainsi qu’une aide au dépannage afin de minimiser les délais de diagnostic et de réparation.
Les informations de ce communiqué de presse sont actuelles à la date de l’annonce et sujettes à modifications sans préavis.
Remarques :
- Toutes les comparaisons se réfèrent au modèle Komatsu HB215LC-2, sauf lorsqu'une autre référence est explicitement mentionnée.
- Komatsu CARE™ et KOMTRAX sont des marques déposées de Komatsu Ltd.
- AdBlue® est une marque déposée de Verband der Automobilindustrie e.V.
