Komatsu Europe presenta i nuovi dumper rigidi HD465-8 e HD605-8
Pubblicato su 05/05/2017

Maggiore potenza, minore consumo di carburante, migliore accessibilità e un ambiente operativo completamente rinnovato

Vilvoorde, maggio 2017 – Komatsu Europe annuncia i nuovi dumper HD465-8 e HD605-8, ultimi nati della famiglia di dumper rigidi Komatsu, che abbinano una maggiore potenza al sistema di controllo della trazione Komatsu (KTCS) per migliorare la produttività e, con un carico utile rispettivamente di 55 e 63 tonnellate metriche, subentrano ai modelli HD465-7 e HD605-7.

Entrambi i dumper montano un motore Komatsu SAA6D170E-7 di ultima generazione con potenza maggiorata di 578 kW (775 HP), che riduce anche il consumo di carburante. Il sistema di controllo della trazione Komatsu (KTCS) opzionale applica i freni automaticamente in maniera indipendente per ottenere la trazione ottimale su terreni diversi. Poiché il sistema funziona senza bloccaggio differenziale, le prestazioni sterzanti restano invariate.

i nuovi HD465-8 e HD605-8 sono riprogettati per offrire il massimo della produttività riducendo i costi operativi

“Con l'integrazione del motore Komatsu di ultima generazione e la potenza maggiorata, i nuovi HD465-8 e HD605-8 sono riprogettati per offrire il massimo della produttività riducendo i costi operativi”, afferma Jeroen De Roeck, Product Manager di Komatsu Europe. “La nuova cabina spaziosa ed ergonomica, con sedile operatore riscaldato, ventilato e completamente regolabile, assicura un ambiente di lavoro dal comfort ineguagliabile".

La telematica KOMTRAX di ultima generazione e il programma di manutenzione Komatsu CARE™ garantiscono assistenza e gestione ottimale della flotta, proteggono la macchina da utilizzi impropri e assicurano la massima efficienza e il massimo tempo di utilizzo.

Le altre nuove caratteristiche di serie dei due dumper comprendono il monitor a colori LCD da 7", il monitor posteriore dedicato, il sistema di rifornimento rapido, la luce nel vano motore e l'esclusivo sedile operatore riscaldato e ventilato con sospensione pneumatica. L'accesso frontale è migliorato da corrimano e scala inclinata al posto della precedente configurazione con scaletta.

Il sistema di pesatura (PLM) gestisce il carico utile di ogni ciclo di trasporto e analizza il volume di produzione e le condizioni operative del veicolo per un periodo specifico. Il peso caricato è visualizzato in tempo reale sia sul monitor della cabina che da luci esterne. 

Caratteristiche standard dei nuovi HD465-8 e HD605-8: 

Motore Komatsu

  • Il potente motore SAA6D170E-7 eroga 578 kW (775 HP)
  • Il ricircolo dei gas di scarico (EGR) azionato idraulicamente e il turbocompressore a geometria variabile (VGT) garantiscono un funzionamento preciso e una grande reattività del motore
  • La manutenzione del motore è semplificata grazie alle funzionalità diagnostiche del monitor
  • KOMTRAX e il monitor forniscono informazioni fondamentali per un agevole monitoraggio della macchina e dati essenziali per la gestione della produzione
  • Il filtro antiparticolato diesel Komatsu (KDPF) e gli altri componenti del post-trattamento sono progettati assieme al motore per garantire efficienza e durata
  • La rigenerazione automatica del filtro avviene passivamente, senza alcun intervento da parte dell'operatore né alcuna interferenza con il funzionamento della macchina
  • Questi modelli non hanno bisogno di riduttore catalitico selettivo (SCR)

Nuove migliorie e funzionalità all'interno della cabina

  • Il nuovo sedile ventilato e riscaldato con schienale rialzato e sospensione pneumatica ammortizza le vibrazioni della macchina per garantire comfort all'operatore; il telaio realizzato con elementi in fusione aumenta la robustezza
  • Il monitor a colori da 7" ad alta risoluzione fornisce un quadro chiaro con colori brillanti, anche in presenza di scarsa luce
  • Lo spegnimento automatico Komatsu consente di ridurre i tempi di inattività e risparmiare carburante
  • Monitor posteriore a colori distinto con linea di vista migliorata
  • Il pionieristico sistema telematico KOMTRAX Plus con il relativo monitor indicano i parametri principali della macchina, tra cui stato del KDPF, consumo di carburante e informazioni sulle prestazioni raccolte e ordinate per ID operatore  
  • Presa ausiliaria e due porte da 12 volt

Ulteriori caratteristiche/vantaggi

  • Ora la scala inclinata ad accesso frontale con corrimano è di serie su entrambi i lati della macchina
  • La trasmissione avanzata Komatsu con sistema di controllo della modulazione ottimale (K-ATOMiCS) regola le prestazioni di cambio in base alle esigenze per una guida più confortevole e una minore perdita di materiale
  • Retarder integrato, estremamente reattivo, con grande potenza ritardante
  • Il sistema ARSC (Automatic Retard Speed Control) mantiene automaticamente una velocità in discesa selezionata (anziché il regime del motore) adeguata alla pendenza
  • I dati del sistema di pesatura (PLM) integrato Komatsu sono disponibili sul monitor della macchina e in remoto via Internet
  • Raggio di sterzata stretto con sospensione anteriore MacPherson
  • Sospensioni idropneumatiche per una guida confortevole    

Le informazioni contenute nel presente comunicato stampa sono aggiornate alla data dell'annuncio e soggette a modifiche senza preavviso.

Note:
- Komatsu CARE™ e KOMTRAX sono marchi registrati di Komatsu Ltd.
- Tutti i dati di comparazione sono riferiti ai modelli HD465-7 e HD605-7