Komatsu Europe stellt den neuen HB215LC-3 Hybridbagger auf der Intermat 2018 vor
Veröffentlicht am 27.04.2018

Optimierte Hybridtechnologie mit einem Motor der neuesten Generation

Vilvoorde, April 2018 — Komatsu Europe kündigt die Markteinführung des brandneuen HB215LC-3 Hydraulikbaggers für die Intermat 2018 in Paris an (23.-28. April). Der HB215LC-3 wurde mit dem unübertroffenen Knowhow konzipiert, das Komatsu über nahezu ein Jahrhundert gesammelt hat. Er besitzt einen Motor gemäß europäischer Abgasnorm Stufe IV sowie die fortschrittlichsten Hybrid- und Antriebsstrangtechnologien von Komatsu.

Mit dem neuen HB215LC-3 Hybridbagger legt Komatsu die Messlatte hoch hinsichtlich dessen, was Kunden von einem Bagger erwarten können. Der HB215LC-3 bietet nicht nur ein Höchstmaß an Standardspezifikationen, sondern auch drastische Kraftstoffersparnis, reduzierte CO2-Emissionen, gesteigerte Produktivität, optimierte Steuerung, erstklassigen Fahrerkomfort, intelligente Sicherheits-einrichtungen, das neueste KOMTRAX-Telematiksystem, fortschrittliche Komatsu Hydraulik und die neue integrierte Anbaugerätesteuerung von Komatsu.

Komatsu CARE, das Wartungsprogramm für Komatsu-Kunden, und KOMTRAX, das Telematiksystem von Komatsu, ermöglichen ein hervorragendes Flotten- und Wartungsmanagement und können den unberechtigten Betrieb der Maschine verhindern. Außerdem stellen diese Systeme maximale Effizienz und Einsatzverfügbarkeit sicher.

Der neue HB215LC-3 bietet ein optimiertes Hybrid- und Maschinensteuerungssystem, mit dem Kunden die Arbeitsleistung steigern und ihren Kraftstoffverbrauch um mehr als 20% im Vergleich zu Baggern ohne Hybridantrieb reduzieren können

 „Heute, 10 Jahre nach der Markteinführung des ersten Hybridbaggers, zeigt Komatsu ein weiteres Ergebnis seiner unerlässlichen Bemühungen in der Entwicklung der Hybridtechnologie“, sagt Koenraad Staels, Produktmanager bei Komatsu Europe. „Der neue HB215LC-3 bietet ein optimiertes Hybrid- und Maschinensteuerungssystem, mit dem Kunden die Arbeitsleistung steigern und ihren Kraftstoffverbrauch um mehr als 20% im Vergleich zu Baggern ohne Hybridantrieb reduzieren können.

Der Komatsu SAA4D107E-3 Motor des HB215LC-3 bietet eine Motorleistung von 110 kW / 150 PS. Das SCR-Modul zur selektiven katalytischen Reduktion senkt unter Nutzung von AdBlue® die NOx-Emissionen und erfüllt die entsprechenden Abgasrichtlinien.

Im einzigartigen Hybridsystem von Komatsu kommt ein elektrischer Schwenkmotorgenerator zum Einsatz. Die Energie, die normalerweise im Hydrauliksystem zum Schwenken benötigt wird, steht stattdessen für Bewegungen von Ausleger, Stiel und Löffel zur Verfügung. So kann die Produktivität gesteigert werden. Beim Abbremsen von Schwenkvorgängen wird entstehende Energie, die normalerweise nicht genutzt wird, in einem Hochleistungskondensator gespeichert. Diese Energie kann vom elektrischen Schwenkmotorgenerator oder vom an den Motor angeschlossenen Elektromotor/Generator zum Beschleunigen genutzt werden.

Arbeitsumgebung des Fahrers
Das neue Visko-Lüfterkupplungssystem sorgt für die optimale Lüfterdrehzahl, steigert die Kraftstoffeffizienz und senkt den Geräuschpegel in der Kabine – und die komfortable Arbeits¬umgebung ermöglicht maximal produktive Einsätze. Serienmäßige Joysticks mit Proportional¬steuerung der Anbaugeräte unterstützen hochpräzise Einsätze. Die Neutralstellungserkennung reduziert zudem das Risiko unbeabsichtigter Betätigung der Arbeitsausrüstung.

Die speziell für Hydraulikbagger entworfene ROPS-Fahrerkabine ist für mehr Festigkeit und Schutz mit röhrenförmigen Verstärkungen in der Kabinenstruktur ausgeführt. Die Viskosedämpfer der Kabinenlagerung senken die Vibrationen in der Kabine auf ein Minimum. Der luftgefederte Fahrersitz mit serienmäßiger Sitzheizung und hoher Rückenlehne bietet durch die neu konzipierten, anpassbaren Armstützen mehr Komfort. Zusätzlich zum serienmäßigen Radio kann mit dem Audioanschluss Musik von externen Geräten über die Kabinenlautsprecher gehört werden. Des Weiteren sind auch zwei 12-V-Stromanschlüsse vorhanden.

Die Funktionen des Monitorsystems wurden erweitert. Das hochauflösende 7-Zoll-Farbdisplay im Breitbildformat zeigt Informationen an, es kann aus 26 Sprachen gewählt werden. So wird der globale Einsatz der Maschine unterstützt. Um die Maschinenleistung optimal an die jeweiligen Einsatzanforderungen anzupassen, kann der Fahrer bequem zwischen sechs verschiedenen Betriebsarten wählen.

Die neue Anbaugerätesteuerung ist vollständig in das Monitorsystem integriert. Es stehen 15 Voreinstellungen für Ölfluss und -druck für Anbaugeräte zur Verfügung, was die Vielseitigkeit der Maschine deutlich steigert. Das neue Monitorsystem zeigt u.a. auch den AdBlue®-Füllstand, Eco-Hinweise, Einsatzberichte, den Kraftstoffverbrauch und weitere Einsatzdaten.

Für gesteigerte Sicherheit gehört KomVision von Komatsu zur Standardausrüstung. Mit Hilfe von vier vernetzten Kameras wird auf dem Bildschirm die Umgebung der Maschine aus der Vogelperspektive angezeigt.

Die Maschine ist mit dem exklusiven EMMS-Monitorsystem (Equipment Management and Monitoring System) von Komatsu ausgestattet, das durch seine modernen Diagnosefunktionen Fahrer und Techniker bei Überwachung und Fehlersuche unterstützt. Das EMMS überwacht alle wichtigen Systeme, unterstützt die präventive Wartung und reduziert Diagnose- und Stillstandzeiten.  

Neue Eigenschaften und Vorteile des HB215LC-3

  • Um 20% geringerer Kraftstoffverbrauch und geringere Kosten im Vergleich zum PC210LC-11
  • Neues und optimiertes Hybridsystem
  • Gesteigerte Produktivität durch das Hybridsystem
  • 5 Jahre oder 10.000 Betriebsstunden Gewährleistung auf Hybridbaugruppen
  • Motor gemäß europäischer Abgasnorm Stufe IV für hohe Zuverlässigkeit
  • Integrierte Anbaugerätesteuerung von Komatsu für Leistung und Kontrolle
  • KomVision – Draufsicht aus der Vogelperspektive als Standardausrüstung für Sorgenfreiheit
  • SCR-Modul zur selektiven katalytischen Reduktion (SCR), das AdBlue® verwendet und ein integriertes Heiz-/Kühlsystem besitzt
  • Automatische Leerlaufabschaltung – Reduziert den Kraftstoffverbrauch, steigert den Wiederverkaufswert, reduziert Wartungskosten durch geringere Leerlaufzeiten
  • Ohne Werkzeug vollständig anpassbare Armstützen für gesteigerten Komfort und höhere Produktivität
  • Steuerhebel Neutralstellungserkennung für industrieführende Sicherheit und Sorgenfreiheit
  • KOMTRAX Stufe 5
      - Sorgenfreiheit, geringere Kosten, gesteigerter Profit
      - 3G-Mobilfunktechnik
      - Fahreridentifikation
      - AdBlue®-Füllstand und -Verbrauchsbericht
      - Benachrichtigung bei Unregelmäßigkeiten im Kraftstoffverbrauch (Diebstahl)
      - Erfassung von automatischen Leerlaufabschaltungen
      - Berichte zum Maschinenstatus inklusive SCR Integrierte Kommunikationsantenne
  • Komatsu CARE für lange Lebensdauer, niedrige Betriebskosten und hohe Gewinne
    Komatsu CARE deckt auch das SCR-Modul ab (5 Jahre/9.000 Stunden Garantie auf das SCR-Modul)  

Informationen in dieser Pressemitteilung sind gültig zum Zeitpunkt der Veröffentlichung. Technische Änderungen vorbehalten.

Anmerkungen:

- Komatsu CARE, KomVision und KOMTRAX sind eingetragene Marken der Komatsu Ltd.

- AdBlue® ist eine eingetragene Marke des Verbands der Automobilindustrie e.V. (VDA).